200 km/saat hıza sahip sedandan 60 tonluk belden kırmalı kamyona kadar modern taşımacılıktaki her kritik yük yolu dövme ile başlar. IATF sertifikalı hatlarımız, vakumla gazı giderilmiş kütükleri, döküm veya kaynaklı alternatiflere göre daha hafif, daha güçlü ve daha sessiz, ancak milyon parçalık hacimlerde maliyet açısından rekabetçi olan net şekilli motor, şasi ve aktarma organları parçalarına dönüştürür.
1. Motor Bölmesi – Güç ve Hassasiyet
Krank milleri: 1,0 L yolcudan 16 L dizele; 42CrMo4, 38MnSiVS5; çok istasyonlu sıcak dövme → fileto rulosu → indüksiyon 55 HRC; denge ≤ 5 g-cm
Biyeller: kırık parçalı kapaklar, 20MnCr5 veya mikro alaşımlı C70S6, dövme toleransı ±0,1 mm, ağırlık dağılımı ≤ 3 g
Eksantrik milleri ve denge milleri: içi boş mandrel, sıcak sertleşmeden sonra soğuk haddelenmiş spline; salgı ≤ 0,02 mm
Valf yuvası parçaları: bakır filtreli PM + %99 dövme yoğunluğu, yuva basıncı 1800 bar
2. Şasi ve Süspansiyon – Önemli Olan Yerde Güç
Direksiyon mafsalları: 6061-T6 sıcak dövme + 5 eksenli freze; ağırlık –%25, dökme demire kıyasla, yorulma ömrü ×3
Kumanda kolları: yüksek mukavemetli 6082-T6 içi boş profil, 3 mm duvar, dövme sonrasında 0,5° hassasiyetle bükülmüş
Tekerlek göbekleri: entegre yatak yuvası ve dövülmüş ABS ton halkası; indüksiyon 58 HRC, 0,8 mm kasa derinliği
Yaylı yuvalar ve prangalar: Q345 mikro alaşımlı, 28 HRC'ye kadar hava soğutmalı - Q&T enerjisi yok, kaynağa hazır
3. Aktarma Organı – Burulmasız Tork
Sabit hızlı bağlantılar: 20CrMnTi, ağ dövmeli diş, karbür 1,0 mm, çekirdek 28 HRC, burulma yorgunluğu ≥ 3 000 N·m
Halka dişliler: Ø 80 – 400 mm, modül 1 – 8, AGMA 8-10 hassasiyeti, sıcak dövülmüş ve ardından DIN 6'ya göre yontulmuş
Pervane şaftı tüpleri: dikişsiz 25CrMo4, 3 mm duvar, dengeli 1 g-cm, maksimum hız 8 000 rpm
Elektrik motorlu rotor göbekleri: 35MnVS4, 0,02 mm silindiriklik, dövme işleminden sonra broşlanmış bakır çubuk yerleştirme yuvaları
4. Seri Üretim Teknolojileri
Çok istasyonlu sıcak dövme: 850 °C, ±0,05 mm, Ra 1,6 µm – işleme payı 0,5 mm
Soğuk şekillendirme ve boyutlandırma: son diş kök yarıçapı, 0° taslak, 150 ppm
Servo pres hatları: 1 600 – 8 000 t, kapalı devre yük ve pozisyon kontrolü, otomatik %100 görsel çatlak kontrolü
Kalıp içi sensör SPC'si: CpK ≥ 1,67; 500 g eklemde ağırlık dağılımı ≤ 1 g
5. Dövme Sonrası Değer
Isıl işlem: vakumlu karbürleme, indüksiyon konturu, nitrürleme, T6 yaşlandırma (Al) – distorsiyon ≤ 0,05 mm
Yüzey: e-kat, Geomet, DACROMET, toz boya 80-120 µm – 1 000 saat tuz spreyi
İşleme: 5 eksenli merkezler, torna hücresi, denge makinesi; h7 yatak yuvası, iplik makarası sınıfı 6H
Montaj: bastırarak takılan bilyalı saplamalar, ıslak püskürtmeli yağlama, tam izlenebilirliğe sahip tork kontrollü cıvatalama
6. Kalite ve Hız
Sertifikalar: IATF 16949, ISO 9001, PPAP seviye 3, CpK ≥ 1,67
Teslim süresi: prototip 10 gün, seri 4-6 hafta, dünya çapında JIT veya VMI
Sürdürülebilirlik: %97 malzeme kullanımı, %100 geri dönüştürülmüş hurda, enerji tasarruflu servo presler
CAD, FEA yükü veya NVH hedefi gönderin; dövme simülasyonu, ağırlığı optimize edilmiş fiyat teklifi ve 24 saat içinde kesin teslimat alın. Otomotiv ve taşımacılıkta dövme ürünlerimizin motor krankından tekerlek göbeğine kadar yol ile sürücü arasına daha hafif, daha güçlü ve daha sessiz metal koymasına izin verin.
Jianye Metal Manufacturing Co., Ltd.,
Şimdi başvurun